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傍晚的小区

连续几天晚饭后我都在小区里遛弯,以前没有下去过,也没有在小区里散过步,这一下去仿佛有瘾,到时间了总想下去走两步…

连续几天晚饭后我都在小区里遛弯,以前没有下去过,也没有在小区里散过步,这一下去仿佛有瘾,到时间了总想下去走两步。

 

有路灯的小区不是特别的黑,远远望去能分的出男女。每次我会走半个小时左右,什么都不做,只是走。有好几个交叉口,都会有一群人在一起聊天,现在虽是疫情防控期间,可是总有人连口罩不戴。

遛弯的人还是挺多的,走着走着你会碰到独自散步的,一家一起散步的,牵着狗一起散步的。认识的或者不认识的,本来不可能有任何交集的,在这个偶然的时刻擦肩而过。

 

我所在楼栋北边的那几个老头老太太依然在闲聊,有一句没一句的搭着。他们可能还是中午晒太阳的那一群老人,就像谢幕的演员,每天只是晒晒太阳,吹吹牛皮,说一说年轻时的英勇,谈一谈当年的成就。

人,只要聚在一起是不可能没有谈资的。

马克说的图片 第1张

西边的楼栋是高层,东边的楼层是低层。低层的每一栋几乎都上了防盗窗,而高层则很少有。这可能是破窗效应,周围的邻居如果都安了防盗窗,我肯定也要安的,要不然多没有安全感?

小区里最多的交通工具是电动车,几乎每一栋的单元口都会有好几辆,车棚下也都放满了。电动车真的很方便,而且一般的家庭都能买的起,它比自行车省力,在县城无论到哪个方位去都能到达。唯一的缺点可能就是冬天太冷,夏天太热。不过总体来说,性价比算是高的了。

马克说的图片 第2张

一直不明白的是,小区为什么没有地下车库。随着经济水平的不断提高,越来越多的家庭都买了小轿车,甚至有的家庭还不止一辆,小区本身空地就不多,车又很占地方,所以没有地下车库的小区看上去绿化不好,很凌乱。如果地面上的车位都搞上绿化,小区环境是不是更宜人一些?

马克说的图片 第3张

小区的环境能反应一个城市的整体面貌,小区规划之初应当多花点心思,应该多一些设计感,多一些人文气息。

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作者: 马克

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